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📱 eBook en inglés JANE JACOBS: THE LAST INTERVIEW

and Other Conversations

Jane Jacobs

Melville House- 9781612195353

 Estudios literarios Biografías y estudios de escritores

Sinopsis de JANE JACOBS: THE LAST INTERVIEW

“Jane Jacobs is the kind of writer who produces in her readers such changed ways of looking at the world that she becomes an oracle, or final authority.” —The New York Sun

Hailed by the New York Times Book Review as “perhaps the single most influential work in the history of town planning,” Jane Jacobs’s The Death and Life of Great American Cities was instantly recognized as a masterpiece upon its publication in 1961. In the decades that followed, Jacobs remained a brilliant and revered commentator on architecture, urban life, and economics until her death in 2006. These interviews capture Jacobs at her very best and are an essential reminder of why Jacobs was—and remains—unrivaled in her analyses and her ability to cut through cant and received wisdom.

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Ficha técnica

Editorial: Melville House

ISBN: 9781612195353

Idioma: Inglés

Fecha de lanzamiento: 19/04/2016

Especificaciones del producto

Escrito por Jane Jacobs

Divulgadora científica, teórica del urbanismo y activista político-social, su obra más influyente fue Muerte y vida de las grandes ciudades (1961), en la que critica duramente las prácticas de renovación urbana de los años cincuenta en EE.UU., cuyos planificadores asumieron modelos esquemáticos ideales que condujeron a la destrucción del espacio público. Con métodos científicos innovadores e interdisciplinares, Jacobs identificaba las causas de la violencia en lo cotidiano de la vida urbana, según estuviera sujeta al abandono o, por el contrario, a la seguridad y calidad de vida. Paralelamente, la autora destacó por su activismo en la organización de movimientos sociales autodefinidos como espontáneos (grassroots), encaminados a paralizar los proyectos urbanísticos que entendía que destruían las comunidades locales. Primero en EE.UU., donde consiguió la cancelación del Lower Manhattan Expressway; y posteriormente en Canadá, a donde emigró en 1968 y donde consiguió la cancelación del Spadina Expressway y la red de autopistas que pretendían construirse.
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